Nemecké delo Dora

Kruppove závody postavili obrovské delo, ktoré sa pohybovalo po dvojkoľajovej železnici a dostalo názov Dora a tiež Gustáv. Toto delo je zapísané v Guinnessovej knihe rekordov ako najväčšie delo sveta.

Najväčšie delo aké môže len existovať. Boli vyrobené iba dva kusy týchto neuveriteľných diel. Boli vyrábané u Kruppa pre Tretiu Ríšu behom Druhej svetovej vojny. Hitler chcel "delo schopné preraziť metrové panciere, sedem metrov betónu, alebo tridsať metrov hrúbky zeme". Ako môžete vidieť nakoniec vzniklo železničné delo, ale také veľké, že muselo ísť po dvoch koľajniciach, aby sa zaistila stabilita, pevnosť a rozložila ohromná váha dela.

Podvozok mohol niesť tri kalibre: 700, 800 a dokonca 1000 mm ! Ešte aj teraz si môžete ťažko predstaviť ohromnú 290 ton vážiacu oceľovú trubicu, hlaveň 32 metrov dlhú vyrobenú ako monoblok, technologicky iste veľmi náročnú. Delo vysoké ako 4-poschodová budova: táto nadmerná veľkosť si vyžiadala primerane dlhú prípravu, a počiatočná dodacia lehota behom roku 1940 sa predlžila o rok. Delo bolo hotové v roku 1941, ale ešte podstupuje testovanie v Hillerslebene. Až v roku 1942 bolo definitívne pripravené ku skutočnej bojovej akcii.

Bohužiaľ v tej dobe (pre delo) existuje už iba málo terčov. Maginotova línia už bola dávno prerazená, a Gibraltar? Franco sa tomu bráni. Ťažký Gustáv bol použitý aspoň pri ostreľovaní Sevastopolu. Behom piatich dní delo vystrelilo 48 nábojov na 7 cieľov v Sevastopole. Jeho obrovská sila zničila Sevastopolskú pevnosť, každý výstrel napáchal veľkú škodu. Ranu z dela si môžete predstaviť ako zvuk z apokalypsy, kedy je 7 tonový náboj vystrelený za použitia tisícky litrov strelného prachu, dosť na to, aby ho poslal desiatky kilometrov ďaleko. To nie je sci-fi, to bolo šialenstvo tyrana. Jeho technicke údaje sú:dĺžka strely z nábojnice 7,8m, hlaveň dĺžka 32,5m , náboj o hmotnosti 4800 kg, dostrel 47 km alebo proti pancierová 7000 kg, dostrel 38 km

upic

Dátum: 3.6.09 12:16

Autor: luki850i

Dĺžka: 2:25

zobraziť viac ↓