Ukážka spotreby paliva závodného dragstera v najvyššej kategórii "Top Fuel" v stave nečinnosti a pri plnom plyne. Dragstery obvykle majú 8-valcové motory a za jeden kompletný šprint (ohrev motora, ohrev pneumatík, polohovanie, šprint) spotrebujú okolo 85 litrov paliva (90% nitrometán, 10% metanol). 305 metrov (do roku 2008 1/4 míle) dlhý šprint končí približne za 3.7 sekundy a obvyklá maximálna rýchlosť za jeden "run" sa pohybuje okolo hodnoty 530 km/h. Z 0 na 160 km/h akceleruje klasický top fuel dragster približne za 0.8 sekundy.
Kategória: Auto-moto-lietadlá
Tagy: motor dragster dragstery závod valec palivové čerpadlo vstrekovanie vstrekovače šprint šprinty pretek

Oprava 11.000 hp HEMI V-8 motora top fuelAutor: ubuntu23 028 videní

Test motora top fuel dragsteraAutor: peterpivarc28 116 videní

Nehoda dragstera s výkonom 3000 hpAutor: bond19 653 videní

1:3 model V10 motora v akciiAutor: maschinero39 997 videní

Vzduchom poháňaný papierový V6 motorAutor: lajkit42 320 videní

Mechanikovi „ušiel” naftový motor na stojaneAutor: godzilla12 278 videní

Výbuch v rýchlosti nad 300 km/hAutor: andyrs121 855 videní

Na plný plynAutor: toffi28 662 videní

Motor, ktorý nazývajú "Lízač plameňa"Autor: maschinero6 299 videní

Toľko ich tam bolo a nikto z nich nevedel, čoAutor: tchoroid34 981 videní

Dnes sme tuším DOZÁVODILI!Autor: kaligula13 879 videní

Koľko unesie betónový valec (USA)Autor: schokovokokoko4 769 videní

Žeriav vs. valecAutor: lokes17 884 videní