Najväčšie nákladné lietadlo na svete

Začiatkom 80. rokov vznikla v Sovietskom Zväze potreba obrovského transportného lietadla, ktoré by dokázalo prepravovať na svojom chrbte raketoplán. Pôvodne bol na tento účel upravený bombardér Mjasiščev M‑4 (VM‑T). Prototyp absolvoval svoj prvý let 21. decembra 1998. Konštrukciou sa jedná o hornoplošné lietadlo s rozpätím krídla 88,4 metra, dĺžkou 84 metrov a výškou 18,2 metra. Do jednopriestorového trupu s využiteľnou dĺžkou 43 metrov sa dá vojsť cez zadnú rampu ale aj cez predný odklopný kryt.Zvláštnosťou sú dva špeciálne výčnelky nad koreňmi krídla, ktoré slúžili na prepravu sovietskeho raketoplánu. Pohon obstaráva šesť turbodúchadlových motorov ZMKB Progress (Lotarev) D‑18T s ťahom 229,5 kN (to znamená, že celkový ťah dosahuje neuveriteľných 1377 kN). nimi môže lietadlo dosiahnuť cestovnú rýchlosť 800 - 850 km/h pri maximálnom dolete 15 400 km. S nákladom 100 ton dolet klesá na 9600 km a v prípade 200 tonového zaťaženia je to 4500 km.