Kto dovolil tomu mamľasovi riadiť ten motorový čln?

Motorový čln nemá brzdy a pohyb po pridaní plynu sa prejaví až po pár sekundách. V tomto prípade kapitán lode spanikáril a začal motor v prístave vytáčať do vysokých otáčok, následkom čoho bola strata kontroly nad člnom. Neskúsení kapitáni by mali mať na rozume to, že s plynom treba narábať veľmi opatrne.

zobraziť viac ↓